Ngontrol Aliran Sortasi Lengkap
Sistem sing umum bisa uga kalebu:
Nampa → singulasi → celah → identifikasi → pelacakan → pengalihan → jalur tujuan → penanganan pengecualian
Ukuran kemasan waé ora cukup kanggo milih peralatan. Kita uga ngonfirmasi:
- bobot minimal lan maksimal;
- kekakuan dhasar lan gesekan permukaan;
- karton biasa, tas fleksibel utawa barang sing ora teratur;
- lokasi barcode lan orientasi maca;
- volume puncak saben jam lan kesenjangan produk sing dibutuhake;
- cacah lan posisi tujuan;
- dampak pengalihan sing bisa ditampa;
- akumulasi sing kasedhiya ing saben pembuangan;
- resirkulasi lan strategi pangecualian manual.
Dokumen lan polybag sing rata mbutuhake dhukungan terus-terusan amarga pinggirane bisa mlebu celah roller utawa transfer. Karton lan tote sing stabil bisa mlaku nganggo conveyor sabuk utawa roller, dene paket sing rapuh utawa ora teratur mbutuhake transfer sing luwih alus, sabuk sing luwih amba, utawa rute penanganan khusus.
Kapasitas sing cocog karo kabeh sistem
Kapasitas penyortir ora bisa ditemtokake mung saka kecepatan sabuk. Iki diwatesi dening akurasi induksi, dawa barang, celah produk, kecepatan maca pemindai, siklus pengalihan, kasedhiyan tujuan lan jumlah barang sing mbutuhake sirkulasi ulang.
Platform sortir komersial nggambarake sepira gedhene kapasitas bisa beda-beda miturut teknologi: sistem sabuk silang vertikal Interroll saiki ditemtokake saka kira-kira2.000 nganti 12.500 barang saben jam, dene sistem horisontal kisarane kira-kira4.000 nganti 20.000 barang saben jamAngka-angka iki khusus kanggo peralatan lan ora kena digunakake minangka kapasitas sing dijamin kanggo jalur logistik sing lengkap.
SOLUSI CONVEYOR KANGGO OPERASI LOGISTIK
CSTRANS bisa nggabungake:
- konveyor sabuk lan rol kanggo paket, karton, lan tas jinjing;
- konveyor dhukungan lengkap kanggo dokumen, amplop, lan polybag;
- bagean pangukuran lan celah sadurunge mindhai utawa ngurutake;
- gabungan, kurva, lan owah-owahan elevasi kanggo perutean sing kompak;
- bagean rodha, sabuk, utawa pengalihan mekanik sing dipilih kanggo paket lan geometri outlet sing dibutuhake;
- jalur akumulasi tujuan lan feed stasiun pengepakan;
- rute tolak, ora diwaca, lan item sing ukurane gedhe banget.
Sadurunge ngrampungake tata letak, item sing representatif kudu diuji kanggo pelacakan, visibilitas barcode, stabilitas transfer, lan prilaku pengalihan. Simulasi aliran puncak uga kudu ngonfirmasi manawa jalur induksi lan tujuan bisa ndhukung tingkat penyortir sing dibutuhake tanpa nggawe resirkulasi hulu utawa kemacetan hilir.
