< dhuwur gambar="1" amba="1" gaya="tampilan:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1332492232030511&ev=PageView&noscript=1" />
Telpon: 8618921137719 WhatsApp:+8618921137719 Email:cs-conveyor@wxcsjm.com
Sistem Konveyor Industri Minuman I Solusi Rantai Plastik & Strip Keausan

Industri Kemasan

baozhuang

SISTEM KONVEYOR PENGEMASAN

Kerugian Jalur Kemasan Umume Kedadeyan Antarane Mesin

Mesin pengemasan bisa nggayuh kecepatan sing dirating lan isih ninggalake garis lengkap ing ngisor target. Produk bisa tekan ing bungkus kanthi jarak sing ora konsisten, kemasan fleksibel bisa muter sadurunge inspeksi, karton bisa mundur sawise disegel, utawa mandheg sedhela ing mesin pengemas kasus bisa nutup saben proses hulu.

CSTRANS nyambungake pangiriman produk, kemasan utama, inspeksi, kemasan sekunder, lan penanganan kasus dadi siji aliran sing dikontrol. Tata letak conveyor dibangun adhedhasar siklus mesin sing nyata, pola mandheg, lan pergantian produk—dudu kecepatan maksimum sing dicithak ing siji spesifikasi mesin.

Saka ngendi asale output sing ilang

Coba pikirake garis sing mlaku ing180 bungkus saben menitA. (utawa: A.)20 detikMandeg hilir nggawe 60 paket sing kudu dikumpulake, dialihake utawa diidini kanggo mungkasi peralatan hulu. Conveyor kanthi papan mung kanggo 30 paket ora bisa misahake gangguan kasebut, preduli saka kecepatan sabuke.

Owah-owahan produk nyebabake kerugian sing beda. Yen sawijining lini ngrampungake limang pangowahan produk saben shift lan saben pangowahan mbutuhake wektu 12 menit, sak jam produksi sing dijadwalake bakal ilang. Ngurangi saben penyesuaian conveyor lan guide dadi pitung menit ngasilake 25 menit saben shift tanpa nambah kecepatan mesin.

Pitungan iki netepake rong syarat sing kapisah:

  • kapasitas akumulasi kanggo mandheg cendhak normal;
  • pangaturan sing bisa diulang kanggo jajaran produk lan paket lengkap.

Produsen kemasan saya suwe saya ngadhepi proses produksi sing luwih cendhek, variasi SKU sing luwih akeh, lan panjaluk sing luwih gedhe kanggo peralatan sing bisa diganti kanthi cepet, saengga fleksibilitas lini dadi syarat produksi tinimbang fitur opsional.

COCOKKE CONVEYOR KANGGO SABEN TAHAP PENGEMASAN

CSTRANS ngonfigurasi macem-macem cara penanganan ing sadawane baris:

  • Konveyor sabuk ambane lengkapkantong dhukungan, produk sing dibungkus aliran, lan kemasan ora teratur sing bisa muter utawa dilipet nalika transfer mbukak.
  • Konveyor rantai fleksibel lan ratanyedhiyakake rute kompak kanggo botol, toples, kaleng, lan karton sing stabil.
  • Konveyor sabuk modularnangani produk sing dikelompokake, baki, lan paket sing luwih amba sing mbutuhake dhukungan sing luwih gedhe.
  • Bagean pangukuran lan wektunetepake nada sing dibutuhake dening pembungkus, tukang label, tukang checkweigher, lan sistem visi.
  • Akumulasi tekanan rendah utawa tekanan nolngisolasi mesin mandheg tanpa ngremuk, ngerusak, utawa ngowahi bentuk kemasan.
  • Konveyor rol lan transfermindhah karton, wadhah, lan tote sing kaku liwat penyegelan, kode, palletisasi, lan pengiriman.

Buffering diselehake ing panggonan sing nyegah mesin normal mandheg nyebar liwat jalur lengkap. Nambahake dawa conveyor ing bagean sing ora ana hubungane mung nambah karya sing lagi diproses.

NRANCANG KERJA MANUAL LAN OTOMATIS BEBARENGAN

Ora saben tugas pengemasan kudu otomatis. Pemuatan manual, inspeksi, pengisian ulang, lan pengemasan kotak bisa uga tetep cocog, nanging dhuwure conveyor, jarak jangkauan, presentasi kontainer, lan frekuensi pengangkatan kudu dirancang miturut operator. OSHA ngidentifikasi jangkauan, pengangkatan, pemutaran, lan postur sing kikuk sing bola-bali minangka faktor risiko ergonomis sing diakoni.

Sadurunge tata letak dirilis, CSTRANS mriksa produk paling cilik lan paling gedhe, paket fleksibel lan kaku, kondisi restart mesin, stabilitas transfer, deteksi sensor, perutean penolakan, lan kemampuan pengulangan owah-owahan pandhuan.

Asilé ora mung konveyor sing luwih cepet. Iki minangka aliran kemasan kanthi akumulasi sing cukup, presentasi produk sing dikontrol, lan pergantian praktis kanggo njaga kabeh lini produksi tetep bisa ngasilake.